Лучшие автомобили Peugeot: ТОП-5

Изысканные, как все, что делают французы и менее дорогие, чем автомобили немецких автопроизводителей. Так вкратце можно охарактеризовать продукцию этого старейшего французского бренда. А еще автомобили Peugeot просты в обслуживании, запасные части для них доступны во всех уголках мира, а ремонт чаще всего является плановым. Вместе с вами мы выясним, какое Пежо лучше купить в этом году.

Немного о бренде Peugeot

Лучшие автомобили Peugeot: ТОП-5 Пежо – крупнейшая частная французская автомобильная компания, которая специализируется на производстве легковых, спортивных и гоночных машин. Есть в ассортименте продукции Peugeot и специальный автотранспорт, мотоциклы и даже велосипеды. А начиналось все с кофемолок и мельниц для перца и соли в 1700 годах.

Первый автомобиль для компании был создан Леоном Серполле а 1889 году. В качестве силовой установки в нем использовался паровой двигатель. Это была удачная модель, которая участвовала в пробеге автомобилей по маршруту Париж-Лион.

В 1892 году компания изготовила для алжирского бея изящный автомобиль с четырехцилиндровым двигателем и кузовом из литого серебра, который участвовал в первом пробеге Париж-Руан в 1894 году.

Так потихоньку происходило становление компании. В 1895 году Peugeot выпустило 72 автомобиля, а спустя 4 года их было уже 300. Сама же автомобильная фирма была основана в 1896 году.

ТОП-5 автомобилей Peugeot

Но наш обзор посвящен, прежде всего, современным автомобилям. В рейтинг попали 5 ярких представителей легендарного французского производителя:

  1. Peugeot 107
  2. Peugeot 207
  3. Peugeot 308
  4. Peugeot 5008
  5. Peugeot Traveller

Наш обзор предназначен, прежде всего, для тех, кто собирается купить авто из Франции.

Peugeot 107

Peugeot 107

Экстерьер автомобиля позволяет ему выделяться даже в очень насыщенном трафике. При создании автомобиля разработчики видели в качестве основных его потребителей жителей мегаполисов. Им нужен небольшой, маневренный автомобиль.

У Peugeot 107 интересная конструкция бампера, на котором расположен воздухозаборник, а посередине находится хромированная вставка. Оснащен 14-дюймовыми дисками. В последних версиях были существенно улучшены бензиновые силовые установки.

Peugeot 107 с 1-литровым мотором мощностью 68 л.с. потребляет 4,6 литров на 100 километров. При этом он может разогнаться до 150 км/ч, экологичен, соответствует всем существующим стандартам и нормам.

Сзади привлекает взгляды оригинальный дизайн крышки багажника, для изготовления которой используется очень прочное тонированное стекло. Автомобиль отличается маневренностью, комфортен в управлении не только в черте города, но и на скоростных трассах.

Длина Peugeot 107 составляет 3435 мм, а ширина – 1630 мм, что позволяет его владельцу развернуться и припарковаться на небольшой парковке или загруженных городских улицах. Уникальное техническое оснащение делает автомобиль безопасным, что подтверждено рейтингом Euro NCAP. Выпускается в трех- и пятидверном исполнении.

Peugeot 207

Peugeot 207

Первые эскизы автомобиля появились в 2004 году, а его серийный выпуск был начат в 2006 году. У машины агрессивный и внушающий уважение силуэт, который свидетельствует о его великолепных динамических характеристиках. Этому способствуют низкая посадка, капот, понижающийся к открытой решетке воздухозаборника. Задняя часть выглядит массивно, хотя в реальности является достаточно компактной.

В автомобиле многое использовано из компонентов платформы Citroen C3. В отличие от последнего, Peugeot 207 выше и шире, а колесная база была увеличена на 100 мм. Кроме этого автомобиль лучше адаптирован под разные дорожные покрытия и климатические условия. Последнему способствует улучшенная термоизоляция салона, наличие мощной климат-системы.

В салоне много места для водителя и пассажиров. Заднее кресло установлено немного выше, благодаря чему у пассажиров больше места. Объем багажного отделения составляет 270 литров, а при сложенных сиденьях он увеличивается почти до кубометра. Для вещей предусмотрено много ящиков и кармашков. Комфорт также обеспечивается удобными креслами с широким диапазоном регулировок и боковой поддержкой.

Peugeot 308

Peugeot 308

В 2014 году хэтчбек Peugeot 308 получил титул автомобиля года. Имеет эффектный дизайн, основными элементами в котором являются рельефный капот, узкие фары с полосками светодиодов, компактная радиаторная решетка с хромированными планками и круглые противотуманные фары в хромированных нишах.

Сбоку выделяются зеркала средних размеров, обеспечивающие прекрасный обзор, красивые выштамповки и большие колесные диски из легкосплавных металлов. На корме установлены оригинальные светодиодные фонари, два луча которых заканчиваются на заднем крыле.

Это одна из первых машины французского автомобильного концерна PSA Peugeot Citroen, основой для которых стала модульная платформа EMP 2. Все модели имеют одинаковые подвески McPherson, переднюю часть, отсек двигателя, но задние элементы – подвеска и свес у них разные.

Салон в полной мере соответствует фирменной концепции iCockpit, в соответствии с которой здесь должно быть минимум физических кнопок, небольшое рулевое колесо и приборная панель, которая расположена высоко и удалена от водителя. Ее цель – сделать так, чтобы водителя ничего не отвлекало от дороги.

Peugeot 5008

Peugeot 5008

Если вам нужен большой практичный семейный внедорожник, покупка или эксплуатация которого не требует огромных затрат, Peugeot 5008 – хороший претендент. Он просторный, хорошо оборудован и, несмотря на относительно маломощные двигатели, очень уверенно ведет себя на дороге.

Модель 5008 поставляется с одним бензиновым и одним дизельным двигателем – оба оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Peugeot EAT8. С середины 2023 года базовый 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 128 л.с. заменен гибридным агрегатом с немного большей мощностью в паре с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Небольшой электродвигатель увеличит мощность авто до 134 л.с. и позволяет кратковременно работать на чисто электрической тяге.

Peugeot Traveller

Peugeot Traveller

Peugeot Traveler Premium имеет прямоугольную форму, но изогнутую переднюю часть, придающую кузову более аэродинамическую форму. Спереди красуется большая решетка радиатора, которая используется исключительно в качестве декора, поскольку в ней нет вентиляционных отверстий. Peugeot Traveler «дышит» через нижние воздуховоды, которые обеспечивают более эффективное охлаждение моторного отсека. Автомобиль комплектуется ксеноновыми фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, которые незаменимы для ночных путешествий.

Салон Peugeot Traveler Premium просторный и во многом этого удалось добиться за счет отсутствующей центральной консоли. Это позволяет пассажирам легко добраться до переднего пассажирского кресла. Это удобно, если нужно переместиться ближе к водителю, если вы сидите на втором ряду сидений.

В задней части автомобиля два ряда по три сиденья, которые могут перемещаться независимо друг от друга. Обшивка у кресел из прочной кожи, что является дополнительным фактором комфорта во время длительных путешествий.

Автомобиль оснащен 7-дюймовым сенсорным экраном, 3,5-дюймовой приборной панелью и проекционным дисплеем спидометра. У него массажные сиденья и автоматические раздвижные двери. Для зарядки можно использовать розетку на 220 В, расположенную за сиденьем переднего пассажира, а также розетки на 12 В, расположенные на приборной панели и в третьем ряду.