Функции моторного масла

В конструкции силового агрегата автомобиля много движущихся и вращающихся деталей, между которыми возникает трение. Чтобы его убрать, трущиеся поверхности необходимо смазать, так как смазка заполняет пустоты и шероховатости. Именно для этой цели и нужно моторное масло, обеспечивающее нормальные условия для работы элементов двигателя. Этот расходный материал может обладать разными свойствами, в зависимости от его основы. В ассортимент для легковых автомобилей входит масло на полусинтетической и синтетической основах. Смазка на минеральной основе заливается только в старые автомобили или в тех случаях, когда силовой агрегат находится в плохом техническом состоянии.

Характеристики автомасел

Самая дешевая смазка на минеральной основе обладает низкими техническими характеристиками. Она получается за счет переработки сырой нефти. Но из-за того, что технология не предусматривает тщательной очистки, минеральные автомасла имеют много примесей. По этой причине они обладают плохими характеристиками, высоким коэффициентом вязкости и практически не используются в легковом транспорте. Для современных автомобилей рационально купить моторное масло на синтетической основе. За счет технологии промышленного синтеза, такие смазки обладают следующими преимуществами:

• Не требуют дополнительной очистки.
• Хорошо выдерживают низкие температуры.
• Не теряют стабильного состояния при перегреве.
• Имеют моющие и антикоррозионные свойства.
• Не создают лаковые отложения на деталях двигателя.
• Имеют низкий коэффициент вязкости.

Менее эффективным считается полусинтетическое моторное масло, так как оно представляет собой смесь минеральной и синтетической смазок в соотношении 2/3 соответственно. Такой вариант считается оптимальным по соотношению цены и качества, так как минеральная основа стоит недорого, а синтетические компоненты повышают технические характеристики жидкости.

Как часто нужно менять масло

Интервал замены зависит от рекомендации производителя автомобиля и составляет примерно 15-20 тысяч километров пробега. Однако при этом менять его нужно не реже одного раза в год. Это обусловлено тем, что даже при отсутствии эксплуатации автомобиля, автомасла теряют свойства. У них повышается коэффициент вязкости и происходит окисление компонентов. А если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, окисление смазки происходит еще быстрее. Кроме того, она засоряется продуктами сгорания. Поэтому менять реже одного раза в год не рекомендуется.

Если необходимо купить моторное масло, чтобы долить его в двигатель до необходимого уровня, нужно выбирать состав такого же вида и производителя, как уже залито в мотор. В противном случае возможно изменение характеристик смазки и все вытекающие отсюда последствия. Полностью менять моторное масло необходимо вместе с масляным фильтром. Если оставить старый, загрязнения из него попадут в новую смазку, и ее технические характеристики ухудшатся.