Зерновой прицеп. Какие защитные тенты выбрать

Тенты для зерновоза: качественную продукцию предлагает компания Тент Строй

Сегодня сельскохозяйственные прицепы представляют собой сложные машины, доверху набитые технологиями, и меющие много возможностей. Видов прицепов для перевозки зерна на рынке так много, что их покупка должна быть продумана. При выборе прицепа-зерновоза, который мы будем использовать в собственном хозяйстве, перед покупкой стоит учесть несколько особенностей его конструкции. Также нужно учитывать, что для зерновоза понадобятся качественные, водонепроницаемые тенты.

Автомобильный защитный ПВХ тент для зерновоза можно купить в компании Тент Строй, он имеет 100% водонепроницаемость, поэтому груз всегда будет сухим. Автомобильные защитные ПВХ тенты для зерновоза можно заказать на сайте tentstroy.com. Компания Тент Строй предлагает широкий выбор тентов, кроме зерновых культур они рекомендуются при транспортировке сыпучих материалов, и ценных грузов.

Зерновой прицеп: что учитывать при выборе

Тенты для зерновоза на сайте tentstroy.com.
Тенты для зерновоза на сайте tentstroy.com.

Сегодня сельскохозяйственные прицепы по-прежнему являются незаменимой техникой в ​​наших хозяйствах, и спрос на них не снижается. При выборе прицепа-зерновоза, который мы будем использовать в собственном хозяйстве, перед покупкой стоит учесть несколько особенностей его конструкции. Анализируя их, давайте посмотрим на собственное хозяйство, какая понадобится вместимость прицепа зерновоза, и для какого автомобиля-тягача он подойдет.

Известно несколько их видов, отличающихся конструкцией:

  • Двухосный прицеп – почти классика жанра. По сей день самый популярный, самый универсальный и рекордсмен по применению. Его преимущества можно сразу заметить в узких дворах, где его конструкция облегчает маневрирование. Каждая из его осей имеет независимую подвеску и поэтому не давит на сцепку тягача. Он также прост в подключении и использовании. Маневрирование задним ходом может быть проблематичным, и ему необходимо научиться.
  • Тандемный прицеп – тип конструкции, характеризующийся двумя особенностями: расположением колес друг за другом (два или три с каждой стороны) и частичным переносом веса прицепа через сцепку на тягач. Его конструкция позволяет использовать гораздо большую полезную нагрузку и относительно легко маневрировать. Однако из-за своей конструкции для этого требуются более крупные тягачи, которые переносят часть нагрузки на заднюю ось.
  • Кузовной прицеп. Хотя обычно монтируется на тандемное шасси (хотя бывают, конечно, и одноосные), оно от него немного отличается. Его также иногда называют «корытом», и благодаря однородной внутренней структуре он облегчает транспортировку таких материалов, как почва, навоз, заполнители, песок или даже известь. Сброс происходит через обычно гидравлически открываемый задний борт. Хотя эти типы прицепов немного менее универсальны, они имеют большую грузоподъемность.

Описанные выше три типа прицепов, наиболее часто встречающихся в сельском хозяйстве, являются лишь частью широкого ассортимента продукции, доступной на нашем рынке. При поиске прицепа для перевозки зерна следует ответить на вопрос, только ли это будет зерно в нашем случае. Может, все-таки пригодится более универсальный прицеп, позволяющий перевозить многие материалы или сельхозпродукцию?

Прицепы-зерновозы – что входит в комплектацию

Покупка нового прицепа – это достаточно большие расходы. Цены, конечно, зависят от типа и конструкции прицепа и даже от его производителя – если сравнивать сдвоенные конструкции. Однако каждый из производителей предлагает пакет опций, которыми стоит воспользоваться, а иногда и поторговаться.

И что стоит купить? Здесь список дополнительного оборудования может быть длинным и, конечно же, зависит от типа прицепа. Однако есть несколько вещей, которые могут пригодиться в повседневном использовании.

  • Тент с каркасом — ажурный или рулонный.
  • Стояночный ручной тормоз.
  • Боковые расширения.
  • Запасное колесо.

Конечно, список опций может быть намного длиннее, включая покраску кузова в индивидуально подобранный цвет и усиленные шины другого размера, отличного от стандартного. Как мы видим, стоит рассмотреть дополнительное оборудование, которое может оказаться полезным.

Вы, наверное, не осознаете, но грузовой прицеп — старейшая мобильная сельскохозяйственная техника в истории человечества. Уже тысячи лет назад прицепы использовались для перевозки урожая или скота.